原裝英飛凌六單元FS150R12KT3 FS100R12KT3FS50R12KT3 IGBT模塊新到貨   
型號(hào):FS150R12KT3 FS100R12KT3 FS50R12KT3
廠家:EUPEC/英飛凌
電壓:1200V
飽和壓降:1.7V 六單元
封裝:EconoPACK2-3
低飽和壓降、高速型
   英飛凌依靠在IGBT功率模塊開發(fā)以及新材料合成、組裝技術(shù)、溝槽柵場(chǎng)截止IGBT應(yīng)用和薄晶圓技術(shù)研究等領(lǐng)域的逾20年豐富經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出專用于HEV的HybridPACK功率模塊。HybridPACK功率模塊是英飛凌汽車功率模塊HybridPACK家族成員之一，采用具有高成本效益的系統(tǒng)方法，實(shí)現(xiàn)高效率、高可靠性，同時(shí)大程度降低功率損耗。
英飛凌HybridPACK是專門針對(duì)輕度HEV應(yīng)用設(shè)計(jì)的功率模塊，功率范圍達(dá)20 kW。它以英飛凌的IGBTTrenchstop? Fieldstop技術(shù)為基礎(chǔ)，具備低的傳導(dǎo)和開關(guān)損耗。HybridPACK1經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)，恒定結(jié)溫為150°C，采用六單元（Six-Pack）芯片配置，額定值高達(dá)400A/1200V。
HybridPACK1適用于空氣或低溫液體冷卻的逆變器系統(tǒng)。采用高性能陶瓷襯底和英飛凌增強(qiáng)型引線鍵合工藝的扁平銅基片，具備適用于輕型混合逆變器應(yīng)用的熱循環(huán)和功率循環(huán)可靠性。對(duì)于結(jié)構(gòu)緊湊的逆變器設(shè)計(jì)而言，驅(qū)動(dòng)級(jí)PCB可輕松焊接在模塊的頂部。所有電線可通過(guò)螺釘端子實(shí)現(xiàn)連接。